Foarside > Produkt Center > Auto parts > IKNA 4.88 Gear Ratio

IKNA 4.88 Gear Ratio

Oarsprong

Sina

Materiaal

Stiel

Mounting Posysje

Binnen de foar- en efterkant differinsjaaloperator húsfesting

Produkt Foardielen

It lost effektyf de pinepunten op dy't feroarsake wurde troch te grutte banden: trage krêftferliening, minne klimprestaasjes, ûnregelmjittige ferskowingslogika en oermjittich brânstofferbrûk.

Boud foar hege sterkte, presyzje, stille operaasje en duorsumens, it is ien fan 'e populêrste keuzes foar gearferhâlding foar off-road-entûsjasters dy't hawwe opwurdearre nei gruttere banden.

Spesifikaasje

1 set

FOB price:

$1095.46

kontakt mei ús opnimme leave a message

Post：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Merk:PERSUASJE

Searje:Chassis

Diminsje:Vehicle-spesifike

Detailed description

Kearnfoardielen (eksklusyf foar 488 gearferhâlding)

Extreme Low-End Torque Output foar dominearjen fan ekstreme herstel en klimmen
Yn ferliking mei OEM 4.10 / 4.11: Torque nimt ta mei likernôch 19%, hielendal elimineren "revving sûnder foarút beweging" sels mei ultra-grutte banden. It leveret maksimale burstkrêft foar fersnelling, klimmen en rotskruipen, wylst it wifkjen en lûken fan ferskowing folslein oplost.
Yn ferliking mei 430 (4.30) / 456 (4.56): It hâldt in beslissende foarsprong yn lege-ein koppel. De oandriuwing wurket ûnder legere stress by it rinnen fan 35-inch+ banden, swiere slepen en ekstreem rotskruipjen, mei fermindere risiko fan gearflippen en oververhitting.
Key senario's: 35/37-inch oversized banden, rock crawling, modder recovery, woastyn hill climbing, swiere-duty towing. In wier "koppelwapen" foar ekstreme off-roading.
Militêre sterkte mei maksimale ympakt en wurgensresistinsje
Smede konstruksje mei presys waarmte behanneling: Ultra-hege gear woartel sterkte foar útsûnderlike ynfloed en wurgens ferset, by steat om te wjerstean rock boaiem, hommelse skokken mei hege koppel en langer ekstreem gebrûk.
Abrasive coating + gear lapping proses: Sterk ferbettere tosk oerflak hurdens en slijtage ferset, minimale meshing ynfloed, mei in syklus libben6-7 kear dat fan OEM-gears (2 miljoen flaterfrije syklusen).
Matched produksje: Ring gear en pinion gear binne 1: 1 matched en lapped, mei meshing klaring presys oant 0.0X millimeter, ferminderjen fan lûd, abnormale wear en gear chipping risiko.
Stille ûntwerp- en ynstallaasjestipe balansearje ekstreme prestaasjes en komfort
Optimalisearre toskprofyl + presys lapping: Smooth meshing mei drivetrain-lûd ûnder 72 desibel (ûnder 70dB yn guon betingsten), rêstiger dan standert konkurrinsje-sets foar noflike oerlâning op lange ôfstân.
Oanlevere mei ynstallaasjenoarmen + ien-op-ien technyske stipe: Lost problemen op lykas abnormaal lûd, oververhitting, gear-chippen en oaljelekkage feroarsake troch ferkearde ynstallaasje, garandearje stabile en duorsume prestaasjes direkt nei it passen.
Vehicle-spesifike, net-destruktive fitment foar mainstream rûge modellen
Key Fitment: Tank 300/400 (benzine/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator en mear.
OEM mounting punten + fabryk spesifikaasjes: Direkte ferfanging fan de orizjinele gear set sûnder cutting of boarjen nedich. Kompatibel mei OEM differinsjaaloperator húsfesting en lagers, mei gjin ynterferinsje nei de ophinging, oandriuwing as of assen nei ynstallaasje.